VUT-3000通用转速适配器是采用拾取车辆点烟器电压或蓄电池电压的脉动信号,能广泛适用于汽车发动机转速的测量,特别适合于汽车排气分析仪一起联用,对汽油车和柴油车发动机的转速进行测量。
注:规格如有变动,我司恕不另行通知。
VUT-3000通用转速适配器采用了拾取车辆点烟器电压或蓄电池电压的脉动信号,通过电路放大、滤波处理,然后通过模拟/数字转换,由32位的ARM Cortex-M3的CPU处理芯片进行了快速的信号处理,其采用了一些非常独特的算法(G模式或P模式),不仅rpm转速信号响应时间短,分辨率高,而且误判率低。不仅仅适用于汽油车的转速测量,也适用于柴油车的转速测量。
VUT-3000通用转速适配器具有3种输出接口,RS232、TTL电平输出和模拟汽车点火线输出,能够方便地与上位机,以及与汽车排气分析仪连接。其与上位机,以及汽车排气分析仪连接全部采用了信号隔离技术,大大降低了地环路的电噪声干扰,并使仪器使用更安全。
环境条件和电源要求
工作温度:0~40℃;
相对湿度:10~90%RH;
工作气压:70.0kpa~106.0kpa;
输入电压:12~26VDC;
输入电流:200mA;
测试温度:<85℃
技术指标
测量范围:G模式,360rpm~9000rpm(四缸四冲程);
P模式,360rpm~6000rpm(四缸四冲程);
分辨力:1rpm;
数据更新时间:0.2 s;
响应时间(100%):0.5S;
测量精度:±10rpm,或±1%;
外形尺寸:115mm(宽)×42mm(高)×152mm(深);
主机重量:0.4 kg
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