【概述】

汽车制动能力是保障安全行车的重要指标之一，评论制动性能的指标包括制动效能、制动性能稳定性、制动方向稳定性，其中制动效能稳定性的好坏主要看制动时间、制动距离长短、制动减速度、制动力大小，后三项任何一项符合国家标准，制动效能即为合格。汽车制动检验台就是用于测量制动大小的专用检测设备，能迅速、准确、定量地检测计算出汽车左右轮的阻滞力、制动力及驻车制动力，因此制动力检测项目被列为汽车安检必检项目之一。
平板式汽车制动检验台是用于测量被检车辆各轴（左右轮）制动力的仪器设备。其主要用于额定承载质量下汽车制动性能的测试，可检测计算汽车各轴（左右轮）阻滞力、制动力及制动力差（过程差、大差）、制动力与轴荷之比（含动态轴重测量），以及手制动力与整车质量之比，亦可测量机动车各轮悬架效率，各轮悬架振动曲线，记录和打印左右轮制动力曲线。该设备是机动车安全性能检测的核心部分，也是安全性能检测设备中技术性能要求较高的设备。

【优特点】

1、按标准要求同时检测左右轮重、左右轮制动力、阻滞力、驻车制动力、制动协调时间、制动减速度、侧滑和
悬架特性等。检测数据重复性好、稳定性高，该检验台集动态和静态测试为一体；
2、采用特殊工艺粘砂面板，检验结果能真实反映车辆在路面上行驶时的实际情况；
3、双板台可在台前加装单板侧滑台，四板台可在前后两板间加装单板侧滑台，可同时单边测量车辆侧滑量。
4、模块化设计，根据用户实际需求，快速灵活地组合出不同测试要求的平板检验台；
5、采用的制动板自动复位技术，能可靠的提高制动板制动后的灵敏复位，彻底解决了平板制动台自动复位
难的问题，确保制动力检测的重复性好，准确性高；
6、制动面板结构设计充分考虑其刚度要求，采用优质型钢组焊而成，满负荷下其变形量极小，大限度地减少
制动板内力损耗，真实的反映车辆制动和悬架情况；
7、底座框架结构充分考虑其强度要求，其上传感器安装基面采用一次加工成型工艺，确保传感器测力的高精度，
安装方便快速，避免设备基础施工质量对测试精度的影响，大大减少设备安装调校时间。

【主要技术参数】